내기내기 끝내기

난 참외를 좋아한다.

과일 자체를 엄청 좋아하는데

참외 바나나는 무척 애정한다.

그런데 내가 참외를 좋아한 이유를 최근에 알게 되었다.

이래서 내 인생이 참외로구나. ㅠㅠ

인생이 참외. 

@~@ㅋㅋㅋㅋㅋ

어렸을 때 계획표를 보니 20년 전에 박사학위를 준비했어야 했네..ㅋㅋㅋ

아무것도 이루지 못하고 지난 세월을 또 돌이켜보니..

꾸준히 자신의 하는 일을 이룬 빈스 카터가 새삼 위대해 보인다.

중간 중간 대학원을 가보려 준비하다가

이런저런 사정으로 놓치게 되었는데

대학원을 가고 싶다고 단체방에 이야기했더니

친절하게

'20대에 못한건 지금 하면 더 못함.'

이란 조언(?)을 남겨주며 놀렸다.  

쳇...

큰 형도 늦은 나이에 일하면서 MBA과정을 밟고 있는데

내후년 쯤 나도 대학원을 한 번 타진해봐야겠다.

이번 생에 학위는 없는 것인가? ㅎㅎㅎ

정말 좋아했던 선수...

망할 코로나때문에 제대로된 은퇴식도 경기도 못 끝냈지만 스스로 잘 마무리 했다고 본다.

그간 오해를 적나라하게 속사정을 알게된 넷플렉스 카터 이펙트를 보면서

더 속상하고 안타깝던 기억도....

비록 우승은 못했지만 nba 최초 90,00,10,20  4 decade 총 22시즌을 경험한 최초의 선수.

가장 화려했고 이펙트가 있었으면서도 꾸준함을 갖춘...

그러면서도 인성이나 농구철학적인 측면에서도 매력적인 선수.

이렇게 좋아하던 선수가 은퇴를 하니

또 한 시대가 흘러갔구나.

 잘 가요. 빈스... 그리고 앞으로의 삶도 응원합니다.

https://www.youtube.com/watch?v=LrIfS5_TyQQ

https://www.youtube.com/watch?v=WCPCQBWyLhQ

이제 유튜브로 추억하겠구나.

농구 안 한 지 거의 10년 넘은 것 같네. 

어렸을 땐 못된 사람들 다 쓸어버리고 싶었는데..

이젠 세상이 좀 못 되어도 전쟁은 일어나지 않길 바란다.

뭐 압력솥이 터지기 전의 무른 생각일지 모르지만

애꿎은 죽음과 부상 마음의 아픔 헤어짐을 당한

모든 사람들의 마음에 위로를 드립니다. 

이 순간에도 티벳,신장-위구르,쿠르드족,아프카니스탄,팔레스타인.... 

아프디 아픈 곳은 현재진행형.

총알은 나를 피해가지 않는다.

하고 싶은 사람들은 꼭 선봉에서 서서 진격하길.. 

20년도 더 되는 옛날 홈피 소스를 찾았다.

뭐하고 살아왔나?

새삼 자아반성 중.

돌릴 수 없는 시간

오늘도 정신차리자를 다짐하며 하루를 보낸다.

다음 프로젝트는 구렁텅이라 준비 좀 해야 하는데..

지금 외주 일은 딜레이되고

내 개인 플젝은 안되고 

뭔가 많이 꼬였는데

긴장감없이 폭탄 터지기만을 기다리고 있다.

정신차렷!!!!!

1인당 10장씩 살 수가 있다.

살 수 있을 때 열심히 사놓아야겠다. 

ㅎㅎㅎ

수영장은 마스크를 쓸 수 없으니..

코로나 사태가 왠만큼 진정되지 않고서는

개방이 되지 않겠구나...ㅠㅠ

어디 사람 없는 계곡이나 

한적한 바다에 빠지지 않는 이상...

아님 개인 풀인 곳을 알아보던가..

물에 둥둥 떠있고 싶구나. ㅠㅠ

이래저래 두서없이 살았는데

다시 일상으로

업체가 추가작업을 요구할 기세라서...ㅡㅡ;

그것도 정리해야 하고

운동도 하고 책 정리도 해야 하고

할 것이 많다.

더 더워지기 전에 깔끔하게 정리하고

새 프로젝트를 시작하자.

아자자자자!!!!

 가격 순으로... 정렬하였고

베이스차량과 일반기사 유튜브 동영상  총평.

1.에이스캠퍼  하슬라350S       베이스차량:스타렉스

2.주식회사 가자   렉스로버        베이스차량:렉스턴 스포츠 칸

3.YESRV(예스알브이)  제우스 640FU        베이스차량:포터2

4. 에이스캠퍼   더 에이스 720     베이스차량:벤츠 스프린터 315

간단하게 총평을 하자면

스타렉스 기반은 하슬라 350S ..

기존 스타렉스 기반 중에 적정한 가격에

최적의 레이아웃으로 충분한 공간과 앞보기 시트를 구현하고

잠자리 공간의 부족함을 드랍베드로 메꿨다. 

포터에 거부감을 가지고 있으며 비용이 망설여지는 사용자에겐 최적의 선택.

거친환경을 다니고 싶은 욕망을 가지고 있다면

4륜기반에서는 렉스턴 스포츠 칸을 기반으로 한 렉스로버를 추천

충분한 검증을 거치면서 가격은 있지만 가치가 충분하다고 본다.

맞춤형 튜닝과 최적화된 설계는

노지 깊숙한 곳을 가고 싶다면 국산캠핑카에서 현재까진 다른 선택이 없다고 봐도 무방.

포터기반은 이동형 업무차량으로 엄청난 많은 업체들이 존재하는데 -버스형의 카운티캠핑카처럼

그 중에 최고는 예스알브이의 제우스라 볼 수 있다.

물,전기,단열,냉방과 포터에 맞춤형 안전까지  캠핑카에 필요한 4대요소 +를

보이지 않는 곳까지 신경쓰면서 업그레이드및 리콜 등 업계 마인드도 최상 

포터기반 중에 성능이 최상위인 만큼 가격도 상위권이다.  

물론 물,전기,단열,냉방은...국내 최고 수준.

벤츠 스프린터 기반의 에이스캠퍼의 더 에이스 720은 

현재 국내 럭셔리 캠핑카의 최고봉이라 할 수 있다.

드랍베드 잘 뽑힌 주방

회전시트에 따른 운전석과의 연계와 앞보기 시트

건식화장실과 욕조는 비교대상이 없다.

에이스 캠퍼 또한 고객의 소리를 들으면서 꾸준히 노력하는 업체.

옵션을 빵빵하게 하면 

7천 8천 9천 1억5천...뭐 대략 가격대는 이런 순서..옵션을 빼면 더 낮은 금액도 가능하다.

당연히 가격을 더 올릴 수도 있고  제우스를 렉스로버보다 싸게 살 수도 있다...

사실 차박형 캠핑카, 스텔스형 캠핑카(B클래스), 버스형 캠핑카 업체들에 자작까지 많지만

내 기준에서 보자면 금액과 차량에서 이렇게 베스트4를 뽑아봤다.

후반기에 출격할 예스알브이의 이베코 기반 차량도 기대된다.

예전에 제일모빌 에드윈부터 봐왔었는데... 그땐 스타렉스 기반이 1억을 훌쩍 넘던 시절..

정말 많이 좋아지고 많은 업체들이 노력하고 있다.

이렇게 산업이 성장하는 건 좋은 것이다. 올해 개정은 되었지만 법이 조금만 더 받쳐주면 좋겠다.